تعمیر گیربکس هیوندای در مازندران

تعمیر گیربکس هیوندای در مازندران


خودرو های امروزی اغلب دارای گیربکس اتوماتیک هستند، گیربکس اتوماتیک به‌کاررفته در خودرو های امروزی بر اساس نوع خودرو و کارکرد آن متفاوت است به همین دلیل تعمیر گیربکس اتوماتیک باید بر اساس نوع خودرو و گیربکس اتوماتیک آن انجام شود. تعمیر گیربکس اتوماتیک در نوشهر تنها در تعداد مراکز محدودی به‌صورت تخصصی انجام می‌شود. اگر شما می‌خواهید گیربکس اتوماتیک خودروی شما به‌راحتی و بدون مشکل تعمیر و سرویس شود باید به یکی از مراکز معتبر برای تعمیر گیربکس اتوماتیک مراجعه کنید.

باتوجه‌به این که نوشهر یکی از شهرهای توریستی در شمال ایران است و خودرو های مختلف و متعددی به این شهر وارد می‌شوند تعمیر گیربکس اتوماتیک نیز در این شهر به‌صورت تخصصی در مراکزی انجام می‌شود، باتوجه‌به این که همهٔ تعمیرگاه‌ها را و افراد توانایی و ابزار لازم برای تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروی شما را ندارند باید برای انتخاب مرکزی مناسب برای تعمیر گیربکس اتوماتیک خود دقت کافی داشته باشید و به هر فردی اعتماد نکنید.

مهندس حامد کبیری
مهندس حامد کبیری

خرابی گیربکس اتوماتیک

بکسل کردن خودروهای دیگر

از بکس کردن خودرو های سنگین و یا بکسل کردن در سطوح سربالایی اجتناب کنید چرا که این مسئله نیز به فشار مضاعف بر گیربکس خودرو منجر می‌شود.

بروز نگه‌داشتن برنامه کامپیوتری گیربکس

اگر مطلع شدید که به‌روزرسانی جدیدی از برنامه کامپیوتری گیربکس اتوماتیک موجود است نسبت به به‌روزرسانی آن اقدام کنید.

توجه به دمای گیربکس اتومات و سیستم خنک‌کننده

یکی از مهم‌ترین عواملی که نشان‌دهنده ایجاد خطا در عملکرد گیربکس است دمای غیرعادی آن است. افزایش دمای روغن گیربکس اتومات باعث کاهش طول عمر روغن گیربکس نیز می‌شود.

روغن گیربکس اتوماتیک و اهمیت آن در خودرو

روغن داخل گیربکس توسط یک پمپ روغن تحت‌فشار قرار می‌گیرد که اجازه می‌دهد دوران بسته به‌سرعت خودرو، چرخش لاستیک در دقیقه و سایر عوامل تغییر کند. پمپ دنده‌ای بین چرخ‌دنده سیاره‌ای و مبدل گشتاور قرار می‌گیرد، جایی که سیال یا روغن را از یک مخزن می‌کشد و تحت‌فشار قرار می‌دهد. ورودی پمپ نیز مستقیماً به محفظه مبدل گشتاور متصل و به صفحه فلکس موتور وارد می‌شود. هیدرولیک در جعبه‌دنده اتوماتیک چندوظیفه مهم بر عهده دارد:

روغن را تحت‌فشار به همه قسمت‌های گیربکس می‌رساند. فشار روغن را جهت استفاده دنده‌ها به کمک کنترل ولوها تنظیم می‌کند. روغن‌کاری قطعات گیربکس را انجام می‌دهد. خنک‌کاری گیربکس را نیز بر عهده دارد.

تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروهای لوکس
تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروهای لوکس

نقش ECU و سنسورها در جعبه‌دنده اتوماتیک

ECU و سنسورها در جعبه‌دنده اتوماتیک همه موارد لازم از جمله سرعت اتومبیل، دور موتور، پدال گاز را با تمام حسگرهای مربوطه رصد می‌کند که در مواقع لزوم مثل تعویض دنده‌ها به‌سرعت عمل نمایند.

 

مبدل گشتاور در گیربکس اتوماتیک

مبدل گشتاور یکی از مواردی است که سبب به توسعه گیربکس اتوماتیک می‌شود. مبدل گشتاور اساساً عملکردی را انجام می‌دهد که یک کلاچ مکانیکی در گیربکس نیمه اتوماتیک انجام می‌دهد. مبدل گشتاور اتصال موتور به موتور و قطع‌شدن آن از موتور یا نیروی محرکه را در صورت نیاز برای تسهیل تعویض دنده‌ها فعال می‌کند. استفاده از دینامیک سیال می‌تواند در صورت نیاز خودرو برای حرکت روبه‌جلو، گشتاور را از موتور منتقل کند، اما در صورت عدم تمایل حرکت روبه‌جلو، این گشتاور را جذب می‌کند.

 

چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای

چرخ‌دنده‌های سیاره‌ای شامل چرخ‌دنده‌های خورشیدی، صفحه حامل چرخ‌دنده سیاره‌ای و چرخ‌دنده رینگی است که می‌توان با ترکیب این‌ها نسبت‌های دنده‌ای مختلفی را ایجاد کرد که هر کدام باتوجه‌به حالت دنده‌ای مختلف می‌توانند نقش متحرک، ثابت یا به‌عنوان محرک را داشته باشند. اگر ماشین شما یک مبدل گشتاور و یک‌دنده افزایشی داشته باشد، سرعت افزایشی شما به‌شدت توسط محدوده عملیاتی موتور و توانایی تولید گشتاور محدود می‌شود. به همین دلیل تعویض دنده ضروری است که این کار توسط چرخ‌دنده سیاره‌ای انجام می‌شود.

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک
تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک

مراحل تعمیر گیربکس اتوماتیک در نوشهر

باید بدانید که مدت‌زمان تشخیص خرابی گیربکس اتوماتیک متغیر است، ممکن است ۵ دقیقه طول بکشد تا مکانیک علت نقص را شناسایی کند، یا ممکن است چند روز طول بکشد تا بتواند یک تشخیص قابل‌اعتماد به شما بدهد. این به این دلیل است که عیب‌یابی پیچیده است ممکن است چندین مؤلفه درگیر باشند و در برخی موارد، آزمایش‌های عملکردی و بازرسی‌های بصری چیزی را نشان نمی‌دهند. در چنین مواردی، جعبه باید برچیده شود.

برای بررسی گیربکس اتوماتیک کنسول مرکزی باید برداشته شود، اهرم دنده برداشته شود، پیچ‌های نگهدارنده شفت‌های گیربکس باز شده، سنسورهای دنده جدا شوند مراحل دیگر  به مدل گیربکس بستگی دارند. سپس ابزارهای مورداستفاده در حین برداشت باید بادقت انتخاب شوند تا ضمن کنترل زمان موردنیاز برای عملیات، قطعات بدون آسیب رساندن به چیزی جدا شوند.

پس از برداشتن گیربکس، تعمیرکار می‌تواند بازرسی دقیق‌تری را انجام دهد تا نشانه‌هایی از سایش و فرسودگی که احتمالاً باعث ناهنجاری‌های مشاهده ‌شده می‌شود را پیدا کند. او از این فرصت برای شناسایی عناصری استفاده می‌کند که احتمالاً موردتوجه قرار نگرفته‌اند؛ اما در درازمدت می‌توانند به گیربکس آسیب برسانند.

زمانی که امکان تعمیر گیربکس وجود داشته باشد، مکانیک تعمیرات اساسی را بر عهده می‌گیرد. تعویض روغن معمولاً بخشی از فرایند است، زیرا ذرات موجود در روغن به‌تدریج آن را مسدود می‌کنند و خطر خراب‌شدن بیشتر در آینده وجود دارد.

در مورد گیربکس اتوماتیک رعایت دقیق مراحل حذف و نصب کافی نیست. علاوه بر بررسی‌ها و آزمایش‌های لازم، معمولاً برنامه‌ریزی مجدد سیستم موردنیاز است. جایی برای خطا نیست.  توجه داشته باشید که مراحل بالا به‌عنوان یک راهنما ارائه شده است تا به شما در درک فرایند تعمیر یا تعویض کمک کند. شما نباید برای اجرای آنها تلاش کنید. ضروری است که برای تعیین اینکه آیا روش‌های ذکر شده در بالا مناسب هستند یا نیاز به تنظیم روش هندلینگ باتوجه‌به محدودیت‌های تحمیل شده توسط شرایط و ویژگی‌های گیربکس خود از افراد حرفه‌ای استفاده کنید.

تعمیرگاه جک
تعمیرگاه جک

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک یکی از مهم‌ترین مراحل نگهداری و سرویس خودروهای اتوماتیک است. این فرآیند به حفظ عملکرد بهینه، افزایش عمر مفید گیربکس و جلوگیری از خرابی‌های جدی کمک می‌کند. در ادامه، به نکات و مراحل مهم تعویض روغن گیربکس اتوماتیک پرداخته شده است:

1. اهمیت تعویض روغن گیربکس اتوماتیک

  • روانکاری و کاهش اصطکاک: روغن گیربکس به روانکاری قطعات داخلی گیربکس کمک می‌کند و اصطکاک بین قطعات را کاهش می‌دهد.
  • خنک‌کنندگی: روغن گیربکس نقش مهمی در خنک کردن گیربکس و کاهش دمای آن دارد، به ویژه در شرایط رانندگی سنگین.
  • پاک‌سازی: روغن گیربکس ذرات و آلودگی‌های داخلی گیربکس را به خود جذب می‌کند و از رسوب آن‌ها جلوگیری می‌کند.
  • افزایش عمر گیربکس: تعویض به‌موقع روغن، عمر مفید گیربکس را افزایش داده و از خرابی‌های پرهزینه جلوگیری می‌کند.

2. زمان مناسب برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک

  • بر اساس کیلومتر کارکرد: معمولاً توصیه می‌شود هر 60,000 تا 80,000 کیلومتر روغن گیربکس تعویض شود، اما این زمان‌بندی ممکن است بسته به توصیه‌های سازنده خودرو متفاوت باشد.
  • نشانه‌های نیاز به تعویض: نشانه‌هایی مانند تغییر رنگ روغن به تیره، بوی سوختگی، تأخیر در تعویض دنده‌ها، لرزش‌های غیرمعمول و صداهای غیرطبیعی می‌توانند نشان‌دهنده نیاز به تعویض روغن باشند.

3. مراحل تعویض روغن گیربکس اتوماتیک

  1. آماده‌سازی خودرو:
    • خودرو را روی سطح صاف قرار دهید و از جک یا بالابر برای بالا بردن خودرو استفاده کنید.
    • خودرو را ثابت کنید و ترمز دستی را بکشید.
  2. تخلیه روغن قدیمی:
    • پیچ تخلیه روغن گیربکس را باز کرده و اجازه دهید روغن قدیمی کاملاً تخلیه شود.
    • توجه داشته باشید که روغن ممکن است داغ باشد، بنابراین احتیاط کنید.
  3. تعویض فیلتر روغن:
    • فیلتر روغن گیربکس را با دقت باز کرده و فیلتر جدید را نصب کنید.
    • اطمینان حاصل کنید که فیلتر به درستی نصب شده و هیچ نشتی وجود ندارد.
  4. پر کردن روغن جدید:
    • پس از بستن پیچ تخلیه، روغن جدید گیربکس را از طریق ورودی مشخص شده به داخل گیربکس بریزید.
    • از روغن توصیه شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید.
  5. بررسی سطح روغن:
    • پس از پر کردن روغن، سطح روغن را بررسی کنید و در صورت نیاز روغن بیشتری اضافه کنید.
    • خودرو را روشن کرده و گیربکس را در حالت‌های مختلف دنده قرار دهید تا روغن به‌طور کامل پخش شود، سپس سطح روغن را مجدداً بررسی کنید.

4. نکات مهم در تعویض روغن گیربکس اتوماتیک

  • استفاده از روغن مناسب: حتماً از روغن توصیه شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید تا از عملکرد بهینه گیربکس اطمینان حاصل شود.
  • تعویض به‌موقع: تعویض به‌موقع روغن گیربکس از خرابی‌های جدی و هزینه‌بر جلوگیری می‌کند.
  • بررسی نشتی‌ها: پس از تعویض روغن، بررسی کنید که هیچ نشتی وجود نداشته باشد.
  • مشاوره از متخصصان: در صورت عدم آشنایی با فرآیند تعویض روغن، به تعمیرگاه‌های معتبر و متخصصان مراجعه کنید.

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک یکی از مهم‌ترین مراحل نگهداری خودرو است که باید به‌طور منظم و با دقت انجام شود. با رعایت نکات و مراحل ذکر شده، می‌توانید از عملکرد بهینه و عمر طولانی گیربکس اتوماتیک خودرو خود اطمینان حاصل کنید. توجه به توصیه‌های سازنده و استفاده از قطعات و روغن‌های با کیفیت، نقش مهمی در حفظ سلامت گیربکس و جلوگیری از خرابی‌های پرهزینه دارد.

تعمیر گیربکس اتوماتیک در نوشهر، تعمیرگاه حامی کار

تعمیر گیربکس اتوماتیک انواع خودرو ها در تعمیرگاه تخصصی حامی کار، باتوجه‌به اهمیت و ظرافت این قطعه توسط افراد حرفه‌ای و متخصص بر اساس نوع گیربکس اتوماتیک خودرو انجام می‌شود.

تعمیرگاه تخصصی گیربکس‌های اتوماتیک حامی کار، با داشتن کارشناسان مجرب و ارائه خدمات با ضمانت یک‌ساله، یک گزینه مطمئن برای تعمیر گیربکس انواع خودروهای لوکس خارجی و ایرانی محسوب می‌شود. همچنین حامی کار تعمیر گیربکس اتوماتیک را با خودروبر رایگان و ضمانت یک‌ساله پوشش می‌دهد. شما می‌توانید برای دریافت خدمات با شماره‌های مندرج در سایت تماس بگیرید و خدمات تخصصی برای تعمیر گیربکس خود دریافت کنید.

امتیاز 5 از 5

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *