گیربکس چیست؟
گیربکس، یک سیستم درون خودرو است که برای انتقال نیروی موتور به چرخ‌ها استفاده می‌شود و به کمک دنده‌ها که در آن قرار دارند، نسبت سرعت و گشتاور را تغییر می‌دهد.
انواع گیربکس کدامند؟
انواع گیربکس شامل گیربکس دستی (دنده دستی) و گیربکس اتوماتیک (دنده خودکار) می‌شوند. همچنین، وجود رده‌های دیگری مانند گیربکس نیمه اتوماتیک و گیربکس متغیر پیوسته (CVT) نیز وجود دارد.
گیربکس اتوماتیک چیست؟
گیربکس اتوماتیک یک نوع گیربکس است که بدون نیاز به دستکاری دنده توسط راننده، خودکاراً دنده‌ها را تغییر می‌دهد. این نوع گیربکس به وسیله سیستم هیدرولیک یا الکترونیکی کنترل می‌شود و راحتی و آسانی در رانندگی را افزایش می‌دهد.
سرویس گیربکس اتوماتیک شامل چه مراحلی می شود؟
سرویس گیربکس اتوماتیک شامل مراحل زیر است:
تخلیه و جایگزینی روغن گیربکس
تعویض فیلتر روغن
بررسی و تنظیم سطح روغن
بررسی و تنظیم فشار سیستم هیدرولیک
بررسی و تعمیر قطعات آسیب دیده مانند بلبرینگ‌ها و کلاچ‌ها
آزمایش عملکرد گیربکس و تشخیص مشکلات احتمالی
نشانه های خرابی گیربکس اتوماتیک کدامند؟
نشانه‌های خرابی گیربکس اتوماتیک ممکن است شامل موارد زیر باشد:
لرزش یا تکانه‌های غیرطبیعی هنگام تغییر دنده
صدای عجیب، زوزه یا تقت تقت در حین عملکرد گیربکس
عدم تغییر دنده‌ها به صورت صاف و قابل توجیه
عملکرد نامناسب گیربکس، مانند عقب نیفتادن در حالت دنده عقب
نشانه‌های آسیب دیدگی در قطعات خارجی گیربکس، مانند نشت روغن
مراحل تعمیر گیربکس اتوماتیک چیست؟
مراحل تعمیر گیربکس اتوماتیک شامل: تشخیص مشکلات، تعویض روغن، تعویض فیلتر، تنظیم سطح روغن، بررسی سیستم هیدرولیک، تعمیر قطعات، آزمایش و تست می‌شود.
چه عواملی باعث خرابی گیربکس اتوماتیک می‌گردد؟
عواملی که باعث خرابی گیربکس اتوماتیک می‌شوند عبارتند از: نقص‌های تولیدی، استفاده نادرست، نقص‌های روغن و عوامل خارجی مانند شرایط محیطی سخت.
چه زمانی برای تعمیر گیربکس اتوماتیک مناسب است؟
زمانی که برای تعمیر گیربکس اتوماتیک مناسب است، شامل وجود نشانه‌های خرابی، تعمیرات منظم و عملکرد غیرطبیعی است.
معایب گیربکس اتوماتیک چیست؟
معایب گیربکس اتوماتیک شامل هزینه‌های تعمیر بالاتر، کمیابی قطعات و وزن بیشتر آن می‌باشد.
مزایای گیربکس اتوماتیک چیست؟
مزایای گیربکس اتوماتیک شامل راحتی و آسانی در رانندگی، تغییر دنده‌های خودکار، کارایی بالا و تجربه رانندگی آرام و صاف است.
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک چقدر است؟
هزینه تعمیر گیربکس اتوماتیک متناسب با خرابی و نیازهای خودرو و محل تعمیرگاه می‌باشد. برای تعمیرات بزرگتر ممکن است هزینه‌های قابل توجهی درگیر شود.
تعمیر گیربکس اتوماتیک چقدر طول می‌کشد؟
مدت زمان تعمیر گیربکس اتوماتیک به میزان خرابی، قطعات مورد نیاز و زمان لازم برای تعمیر در تعمیرگاه وابسته است. این مدت ممکن است چند روز تا چند هفته طول بکشد.
تعویض روغن گیربکس اتوماتیک چگونه است؟
تعویض روغن گیربکس اتوماتیک به طور کلی شامل تخلیه کامل روغن قبلی، جایگزینی با روغن جدید و تنظیم سطح روغن می‌شود. این فرآیند معمولاً توسط تعمیرکاران ماهر در تعمیرگاه‌ها انجام می‌شود.
نشانه‌های نشتی روغن گیربکس اتوماتیک کدامند؟
نشانه‌های نشتی روغن گیربکس اتوماتیک شامل لکه‌های روغنی زیر خودرو، متوقف شدن و کندی در تغییر دنده، صدای نامعمول و لغزش دنده‌ها می‌باشند.
انواع روغن گیربکس اتوماتیک کدامند؟
انواع روغن گیربکس اتوماتیک شامل روغن ATF (Automatic Transmission Fluid) معمولی و روغن ATF مخصوص با کیفیت و ویژگی‌های خاص برای برخی خودروها می‌باشد. مشخصات دقیق روغن مورد نیاز برای خودرو شما در دفترچه راهنمای خودرو یا توصیه‌نامه سازنده آن قید شده است.
حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک چه معنایی می باشد؟
حالت اضطراری گیربکس اتوماتیک به معنای فعال شدن حالتی در گیربکس است که به صورت محدود عمل می‌کند و برای امکان رسیدن به مقصد یا تعمیرات فوری استفاده می‌شود.
لرزش خودرو هنگام حرکت ناشی از چیست؟
لرزش خودرو هنگام حرکت می‌تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد، از جمله ترک‌ها یا خرابی در قطعات آسیب دیده، عدم تعادل در چرخ‌ها، مشکلات در سیستم تعلیق یا تراشه‌های الکترونیکی گیربکس.
چرا گیربکس اتوماتیک گاز هرز می‌خورد؟
گیربکس اتوماتیک ممکن است گاز هرز کند که علل آن شامل روغن کثیف یا خراب، عدم تنظیم صحیح سیستم تعلیق، خرابی در سیستم هیدرولیک یا قطعات داخلی گیربکس باشد.
چرا گیربکس اتوماتیک زوزه می‌کشد؟
زوزه‌کشیدن گیربکس اتوماتیک می‌تواند ناشی از کمبود روغن، سایش قطعات داخلی، خرابی در بلبرینگ‌ها یا عدم تنظیم صحیح قطعات باشد.
چرا گیربکس اتوماتیک تقه می‌زند؟
تقه زدن گیربکس اتوماتیک ممکن است به دلایلی مانند روغن کثیف یا خراب، نقص در سیستم هیدرولیک، قطعه‌های داخلی خراب یا تنظیم نادرست باشد.
چرا گیربکس اتوماتیک خلاص می‌شود؟
گیربکس اتوماتیک ممکن است خلاص شود به دلایلی از جمله نقص در سیستم هیدرولیک، قطعه‌های داخلی خراب، نقص در سیستم تعلیق یا عدم تنظیم صحیح قطعات.