روغن گیربکس

روغن گیربکس


سرویس گیربکس

سرویس گیربکس یا تعمیر و نگهداری گیربکس، فرایندی است که به منظور حفظ عملکرد صحیح، کارآمدی و عمر مفید گیربکس خودرو صورت می‌گیرد. این فرایند شامل چندین فعالیت است که به‌طور معمول عبارتند از:

1. تعویض روغن گیربکس: روغن گیربکس برای حفظ عمر و عملکرد بهینه گیربکس بسیار مهم است. در سرویس گیربکس، روغن قدیمی تخلیه شده و جایگزین آن با روغن تمیز و مناسب صورت می‌گیرد. تعویض روغن در فواصل زمانی مشخص باید انجام شود و معمولاً در کتابچه راهنمای خودرو شما توصیه می‌شود.

2. بررسی و تنظیم سطح روغن گیربکس: در سرویس گیربکس، سطح روغن گیربکس بررسی و در صورت نیاز تنظیم می‌شود. سطح روغن باید در محدوده مشخصی قرار داشته باشد تا به تمامی قسمت‌های گیربکس رسیدگی شود.

3. بررسی و تعویض فیلتر گیربکس: فیلتر گیربکس برای جداسازی ذرات آلودگی و شوینده‌های معلق در روغن گیربکس استفاده می‌شود. در سرویس گیربکس، فیلتر گیربکس بررسی و در صورت لزوم تعویض می‌شود تا روغن تمیز و بدون آلودگی در گیربکس باقی بماند.

4. بررسی سلنوئید‌ها و قطعات دیگر: در سرویس گیربکس، سلنوئید‌ها، مکانیزم‌ها و قطعات دیگر گیربکس بررسی می‌شوند. هر گونه خرابی، کاستی یا نیاز به تعمیر و تنظیم، تشخیص داده و رفع می‌شود.

5. تست و آزمایش عملکرد: در پایان سرویس گیربکس، عملکرد گیربکس تست و بررسی می‌شود. این شامل آزمایش تغییر دنده‌ها، کنترل سرعت و عملکرد عمومی گیربکس است.

سرویس گیربکس به منظور حفظ عمر و کارایی گیربکس و همچنین کاهش خطر خرابی و نیاز به تعمیرات گران قیمت بعدی بسیار مهم است. توصیه می‌شود بر اساس راهنمای تولیدکننده خودروتان و همچنین شرایط استفاده، برنامه منظمی برایرادات گیربکس خودروها، ممکن است به صورت کدهای خطا نمایش داده شوند تا به تعمیرکاران و تکنسین‌ها کمک کند تا مشکلات را تشخیص دهند و رفع کنند.

در زیر چند کد خطای رایج در گیربکس‌ها آورده شده است که مرتبط با گیربکس AL4 می‌باشد:

1. P0711: این کد خطا به مشکل در سنسور دمای روغن گیربکس اشاره می‌کند.
2. P0722: این کد خطا به مشکل در سنسور سرعت خروجی گیربکس اشاره می‌کند.
3. P0750-P0770: این گروه از کدهای خطا به مشکلات در سلنوئید تغییر دنده (Shift Solenoid) اشاره دارند.
4. P0740: این کد خطا به مشکل در کلاچ تورک کانورتر (Torque Converter Clutch) اشاره می‌کند.
5. P0700: این کد خطا به مشکلات جدی‌تر در سیستم کنترل گیربکس اشاره دارد.

مهم است توجه داشته باشید که این کدها فقط نمونه‌ای از کدهای خطا در گیربکس AL4 هستند و هنوز کدهای خطا دیگری نیز ممکن است وجود داشته باشد. هر کد خطا نیازمند تحلیل و تشخیص دقیق توسط تکنسین‌های تخصصی است تا دلیل دقیق و مشکل اساسی تشخیص داده شود و تعمیرات لازم انجام شود. بنابراین، در صورتی که کد خطا یا علائم نامطلوبی در گیربکس خودروتان مشاهده می‌کنید، توصیه می‌شود به یک تعمیرکار ماهر یا نمایندگی خودرو مراجعه کنید تا مشکل تشخیص داده و رفع شود.

 

فاصله زمانی یا کیلومتری که برای سرویس گیربکس اتوماتیک مورد نیاز است، به موارد زیر بستگی دارد:

1. توصیه‌های تولیدکننده: بهترین راهنما برای فاصله زمانی بین سرویس‌های گیربکس، دستورالعمل‌های تولیدکننده خودروتان است. هر تولیدکننده خودرو ممکن است راهنمایی خاصی درباره زمانبندی سرویس گیربکس ارائه دهد. بنابراین، بهتر است به کتابچه راهنمای خودروتان مراجعه کنید و دستورالعمل‌های تولیدکننده را دنبال کنید.

2. شرایط رانندگی: شرایط رانندگی شما نیز تأثیر زیادی در فاصله زمانی بین سرویس‌های گیربکس دارد. برای مثال، اگر شما در شرایط سخت تری رانندگی می‌کنید مانند رانندگی در شهرهای پرترافیک، رانندگی در مناطق کوهستانی یا رانندگی با بار سنگین، ممکن است نیاز به سرویس مکررتری داشته باشید. در این صورت، بهتر است با توجه به شرایط خاص رانندگی خود، فاصله زمانی بین سرویس‌های گیربکس را تعیین کنید.

3. نوع و نمونه روغن استفاده شده: نوع روغنی که در گیربکس استفاده می‌شود نیز می‌تواند تأثیری در فاصله زمانی بین سرویس‌های گیربکس داشته باشد. بعضی از روغن‌ها می‌توانند عمر مفید بیشتری داشته باشند و نیاز به تعویض کمتری داشته باشند. بنابراین، مطالعه و رعایت راهنمایی‌های تولیدکننده درباره نوع و فاصله تعویض روغن گیربکس نیز مهم است.

با توجه به موارد فوق، نمی‌توان فاصله زمانی یا کیلومتری دقیقی را برای سرویس گیربکس اتوماتیک تعیین کرد. برای اطمینان بیشتر، بهتر است راهنمایی تولیدکننده خودروتان را مطالعه کنید و به توصیه‌ها و دستورالعمل‌های آن پایبند باشید. همچنین، در صورتی که علائم نامطلوبی در عملکرد گیربکس مشاهده می‌کنید، بهتر است به طور مستقیم با تعمیرکار ماهر یا نمایندگی خودرو تماس بگیرید تتا امکان اصلاحات لازم را انجام دهند.

تعویض روغن گیربکس
تعویض روغن گیربکس

روغن گیربکس اتوماتیک

روغن گیربکس اتوماتیک یک نوع روغن خاص است که برای گیربکس اتوماتیک خودروها استفاده می‌شود. گیربکس اتوماتیک یک سیستم پیچیده است که برای تغییر دنده‌ها و انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها استفاده می‌شود. روغن گیربکس اتوماتیک نقش مهمی در عملکرد صحیح و صاف گیربکس دارد و وظایف زیر را برعهده دارد:

1. آلایش و خنک‌کنندگی: روغن گیربکس اتوماتیک مسئول حفظ تمیزی و کیفیت داخلی گیربکس است. این روغن باید ذرات آلودگی، رسوبات و شوینده‌های دیگر را جذب و حذف کند. همچنین، باید از خنک‌کنندگی گیربکس نیز مراقبت کند تا دمای گیربکس در محدوده مناسبی باقی بماند.

2. حفظ روانکاری: روغن گیربکس اتوماتیک باید بتواند رابطه صاف و بی‌اصطکاک بین قطعات گیربکس را حفظ کند. این روغن باید به طور موثری بر روی دنده‌ها، دیسک‌ها، صفحات و سایر قطعات گیربکس عمل کند تا اصطکاک و سایش را کاهش دهد.

3. انتقال قدرت: روغن گیربکس اتوماتیک باید بتواند قدرت و گشتاور را به طور صحیح از موتور به چرخ‌ها منتقل کند. این روغن باید خواص مناسبی داشته باشد تا بتواند انتقال قدرت را با کارایی بالا و بدون عیب و خلل انجام دهد.

روغن گیربکس اتوماتیک به طور معمول برای مدت طولانی در گیربکس باقی می‌ماند و به صورت دوره‌ای تعویض می‌شود. توصیه می‌شود که در صورت نیاز به تعویض روغن گیربکس اتوماتیک، از روغن‌هایی که توسط تولیدکننده خودرو توصیه شده استفاده کنید تا بهترین عملکرد و عمر مفید گیربکس را داشته باشید.

 

انواع روغن گیربکس اتوماتیک

روغن‌های گیربکس اتوماتیک به صورت کلی در دو دسته اصلی تقسیم می‌شوند: روغن‌های معمولی (Conventional) و روغن‌های طراحی شده برای سیستم‌های گیربکس اتوماتیک (ATF – Automatic Transmission Fluid). هر دسته دارای انواع و مشخصات خاص خود است. در زیر به برخی از انواع روغن گیربکس اتوماتیک اشاره می‌کنیم:

1. روغن‌های معمولی (Conventional Transmission Oil): این نوع روغن‌ها معمولاً برای استفاده در گیربکس‌های دستی و گیربکس‌های اتوماتیک با سنتز نشده و ترکیبی از روغن‌های پایه معدنی هستند. آنها عموماً در خودروهای قدیمی‌تر و گیربکس‌های ساده‌تر استفاده می‌شوند.

2. روغن‌های ATF (Automatic Transmission Fluid): این نوع روغن‌ها به طور خاص برای استفاده در گیربکس‌های اتوماتیک طراحی شده‌اند. آنها ویژگی‌های خاصی دارند که برای عملکرد بهینه و حفاظت از قطعات گیربکس اتوماتیک ضروری است. روغن‌های ATF معمولاً دارای ویژگی‌های ضد اکسیداسیون، خاصیت شاره‌گیری مناسب، پایداری حرارتی و خصوصیات ضدسایش است.

روغن‌های ATF همچنین در انواع مختلفی شامل موارد زیر تقسیم می‌شوند:

– Dexron: این یکی از محبوب‌ترین نوع روغن‌های ATF است که برای خودروهای ساخت شرکت جنرال موتورز (General Motors) استفاده می‌شود. Dexron با شماره‌های مختلفی نظیر Dexron II، Dexron III و Dexron VI عرضه می‌شود.

– Mercon: این نوع روغن ATF برای خودروهای ساخت شرکت فورد (Ford) استفاده می‌شود. مانند Dexron، Mercon هم در نسخه‌های مختلفی مانند Mercon V و Mercon LV در دسترس است.

– Toyota Type T-IV: این نوع روغن ATF به طور خاص برای خودروهای ساخت شرکت تویوتا (Toyota) طراحی شده است.

– Honda ATF: روغن ATF مخصوص خودروهای ساخت شرکت هوندا (Honda) است.

توجه داشته باشید که هر خودرو ممکن است نوع و مشخصات دقیق روغن گیربکس اتوماتیک مورد نیاز خود را داشته باشد. بنابراین، بهتر است در کتابچه راهنمای خودروتان یا با تولیدکننده خودرو مشورت کنید تا نوع مناسب روغن گیربکس اتوماتیک را برای خودروتان تعیین کنید.

نشتی روغن گیربکس
نشتی روغن گیربکس

نشانه های نشتی روغن گیربکس اتوماتیک

نشتی روغن گیربکس اتوماتیک می‌تواند به مشکلات جدی در عملکرد گیربکس و حفظ روانکاری منجر شود. برخی از نشانه‌های نشتی روغن گیربکس اتوماتیک عبارتند از:

1. لکه‌های روغن زیر خودرو: اگر روغن گیربکس اتوماتیک شما نشت کند، ممکن است لکه‌های روغن را زیر خودروتان مشاهده کنید. این لکه‌ها معمولاً در نزدیکی محل گیربکس قرار می‌گیرند و رنگ آنها معمولاً سفید، زرد، قهوه‌ای تیره یا سیاه است.

2. بوی سوخته یا غیرعادی: نشتی روغن گیربکس اتوماتیک ممکن است باعث تولید بوی سوخته، بوی سوخت سیاه یا بوی عجیبی شود. اگر بوی غیرعادی در نزدیکی گیربکس احساس می‌کنید، ممکن است نشتی روغن داشته باشید.

3. کاهش سطح روغن: اگر سطح روغن گیربکس اتوماتیک شما به طور مداوم کاهش می‌یابد و شما مجبور به تعویض مکرر روغن هستید، این نشانه‌ای از نشتی می‌باشد.

4. عملکرد نامنظم: نشتی روغن گیربکس اتوماتیک ممکن است باعث عملکرد نامنظم و ناصحیح گیربکس شود. ممکن است تغییر دنده‌ها به صورت خشن، لرزش‌های غیرعادی یا عدم پاسخگویی به درخواست‌های تغییر دنده را تجربه کنید.

5. صدای عجیب: نشتی روغن گیربکس اتوماتیک می‌تواند باعث تولید صداهای عجیب و غیرطبیعی از قسمت گیربکس شود. ممکن است صداهای خراشیدن، آویزان شدن، زنگ زدن یا صداهای دیگری را بشنوید که نشانه نشتی روغن می‌باشند.

در صورت مشاهده هر یک از این نشانه‌ها، توصیه می‌شود به یک تکنسین متخصص مراجعه کنید تا نشتی روغن گیربکس اتوماتیک شما تشخیص داده شود و تعمیرات لازم را انجام دهد. نشتی روغن گیربکس اتوماتیک باید به‌سرعت تعمیر شود تا از آسیب به قطعات گیربکس جلوگیری شود و عمر مفید گیربکس حفظ شود.

 

علائم خرابی روغن گیربکس اتوماتیک

خرابی روغن گیربکس اتوماتیک می‌تواند به مشکلات جدی در عملکرد و عمر مفید گیربکس منجر شود. برخی از علائم خرابی روغن گیربکس اتوماتیک عبارتند از:

1. تغییر ناگهانی در عملکرد: اگر گیربکس اتوماتیک شما دچار خرابی روغن شود، ممکن است عملکرد آن ناگهان تغییر کند. مشکلاتی مانند تأخیر در تغییر دنده، تغییر دنده‌ها به صورت خشن یا وارد شدن به حالت لیمپ مد (Limp Mode) ممکن است رخ دهد.

2. صداهای غیرعادی: خرابی روغن گیربکس اتوماتیک می‌تواند باعث تولید صداهای غیرطبیعی شود. صداهای خراشیدن، زنگ زدن، خش‌خش‌های غیرعادی، صداهای لرزش و صداهای دیگر ممکن است از گیربکس شنیده شوند.

3. لغزش یا سرنگونی دنده: در صورت خرابی روغن گیربکس، ممکن است تغییر دنده‌ها با مشکل مواجه شوند و لغزش، سرنگونی یا عدم پاسخگویی به درخواست‌های تغییر دنده را تجربه کنید.

4. افزایش دمای گیربکس: خرابی روغن گیربکس می‌تواند باعث افزایش دمای گیربکس شود. اگر در حین رانندگی احساس می‌کنید که دمای گیربکس بیش از حد معمول افزایش یافته است، ممکن است روغن گیربکس دچار مشکل باشد.

5. نشتی روغن: خرابی روغن گیربکس می‌تواند باعث نشتی روغن شود. لکه‌های روغن زیر خودرو، بوی روغن گیربکس، کاهش سطح روغن گیربکس و نیاز به تعویض مکرر روغن می‌تواند نشانه‌های نشتی روغن باشند.

در صورت مشاهده هر یک از این علائم، توصیه می‌شود به یک تکنسین متخصص مراجعه کنید تا خرابی روغن گیربکس اتوماتیک تشخیص داده شود و تعمیرات لازم انجام شود. بازنگری و تعمیرات به موقع مشکلات را از بزرگ شدن جلوگیری می‌کند و عمر مفید گیربکس را حفظ می‌کند.

 

عوارض استفاده از روغن غیر اصل گیربکس

استفاده از روغن غیر اصل گیربکس می‌تواند به مشکلات و عوارض جدی در عملکرد و عمر مفید گیربکس منجر شود. برخی از عوارض استفاده از روغن غیر اصل گیربکس عبارتند از:

1. کاهش راندمان: روغنهای غیر اصل و نامناسب ممکن است دارای ویژگی‌های نامطلوبی باشند که باعث کاهش راندمان عملکرد گیربکس شوند. این می‌تواند منجر به کاهش قدرت تسریع، تغییر دنده‌های نامنظم، زمان تاخیر در تغییر دنده و عمر کوتاهتر گیربکس شود.

2. آسیب به قطعات گیربکس: روغن غیر اصل ممکن است دارای خواص نامناسبی باشد که باعث فرسایش و آسیب به قطعات داخلی گیربکس شود. این مشکل می‌تواند منجر به کاهش عمر مفید گیربکس، زوال دنده‌ها، آسیب به صافی‌ها و روانکاری نامناسب قطعات شود.

3. افزایش دمای گیربکس: روغن غیر اصل ممکن است دارای خواص حرارتی نامناسب باشد و عدم انتقال حرارت بهینه را به دستگاه گیربکس ایجاد کند. این می‌تواند منجر به افزایش دمای گیربکس شود و در نتیجه، عمر مفید گیربکس را کاهش دهد.

4. ایجاد رسوبات و آلودگی: روغن غیر اصل ممکن است دارای اجزای آلوده و نامناسب باشد که باعث ایجاد رسوبات و آلودگی در سیستم گیربکس شود. رسوبات و آلودگی می‌توانند عملکرد صحیح قطعات را مختل کنند و به عمر مفید گیربکس ضربه وارد کنند.

5. لرزش و صداهای غیرعادی: استفاده از روغن غیر اصل ممکن است باعث تولید صداهای غیرطبیعی و لرزش‌های نامطلوب در گیربکس شود. این صداها و لرزش‌ها می‌توانند نشانه‌هایی از عدم روانکاری مناسب و آسیب به قطعات گیربکس باشند.

توصیه می‌شود همیشه از روغنهای اصل و معتبر، که توسط سازنده گیربکس توصیه شده استفاده کنید. این روغنها خواص مورد نیاز گیربکس را دارا بوده و به حفظ عملکرد بهینه و عمر مفید گیربکسکمک می‌کنند. در صورتی که شما از روغن غیر اصل استفاده کرده‌اید و علائم خرابی را تجربه می‌کنید، توصیه می‌شود به یک تکنسین متخصص مراجعه کنید تا وضعیت گیربکس بررسی شود و روغن مناسب تعویض شود.

 

از کجا بفهمیم که روغن گیربکس کم شده است؟

برای بررسی سطح روغن گیربکس، می‌توانید مراحل زیر را دنبال کنید:

1. مشاهده نشانگر سطح روغن: در بیشتر خودروها، یک نشانگر سطح روغن در صفحه داشبورد وجود دارد. این نشانگر معمولاً با نام “Transmission” یا “Gearbox” مشخص شده و سطح روغن را نشان می‌دهد. اگر سطح روغن به حد کمتری از حد مطلوب رسیده باشد، نشانگر معمولاً به شما هشدار می‌دهد.

2. بررسی روشنایی روغن: با باز کردن درب روغن گیربکس، می‌توانید روشنایی روغن را بررسی کنید. روغن گیربکس عموماً باید شفاف و شفاف باشد. اگر روغن تیره، کثیف، عدم شفافیت یا حاوی ذرات غیرمعمول است، احتمالاً نیاز به تعویض روغن وجود دارد.

3. بررسی نشتی روغن: بررسی خطوط و قطعات مرتبط با سیستم روغن گیربکس برای شناسایی نشتی روغن می‌تواند مفید باشد. لکه‌های روغن زیر خودرو، نقاط تراکم روغن یا هر نشانه دیگری از نشتی روغن، نشانه‌هایی هستند که سطح روغن گیربکس کم شده است.

4. استفاده از عصای سطح: در برخی خودروها، عصای سطح روغن گیربکس برای اندازه‌گیری دقیق سطح روغن استفاده می‌شود. با استفاده از عصای سطح، سطح روغن را اندازه‌گیری کنید و با سطح مجاز توصیه شده توسط سازنده مقایسه کنید. اگر سطح روغن زیر حد مجاز باشد، نیاز به تعویض روغن وجود دارد.

توصیه می‌شود همیشه به دفترچه راهنمای خودروی خود مراجعه کنید تا به توصیه‌های سازنده در مورد سطح روغن گیربکس و نحوه بررسی آن پایبند باشید. همچنین، در صورتی که شک دارید یا علائم خرابی روغن گیربکس را تجربه می‌کنید، بهتر است به یک تکنسین متخصص مراجعه کنید تا وضعیت روغن گیربکس و سیستم گیربکس را بررسی کند و اقدامات لازم را انجام دهد.

تعویض روغن گیربکس
تعویض روغن گیربکس

سرویس گیربکس اتوماتیک در حامی کار

تعمیرگاه گیربکس‌های اتوماتیک حامی کار در تعمیر و خدمات گیربکس اتوماتیک تخصص دارد و خدمات جامعی را ارائه می‌دهد. تعویض روغن گیربکس و تعویض فیلتر گیربکس از جمله خدمات ضروری هستند که برای حفظ کارایی و عملکرد صحیح گیربکس اتوماتیک بسیار اهمیت دارند.

تعویض روغن گیربکس: روغن گیربکس در طول زمان فرسوده و آلوده می‌شود، که می‌تواند به کاهش عمر و عملکرد گیربکس منجر شود. تعویض روغن گیربکس به منظور حفظ و بهبود عملکرد گیربکس و کاهش خرابی‌های ناشی از روغن کثیف یا فرسوده صورت می‌گیرد. تکنسین‌های شما قادر به تعیین نوع و مقدار روغن مناسب برای هر نوع گیربکس اتوماتیک خواهند بود.

تعویض فیلتر گیربکس: فیلتر گیربکس نقش مهمی در خاموش کردن ذرات معلق و آلودگی‌ها در روغن گیربکس دارد. تعویض منظم فیلتر گیربکس از اهمیت بالایی برخوردار است زیرا این فیلتر به خوبی ذرات کوچک و آلودگی‌ها را تصفیه می‌کند و از ورود آنها به سیستم گیربکس جلوگیری می‌کند.

تعویض واشر تشت: واشر تشت (valve body gasket) نقش مهمی در عملکرد صحیح و روان گیربکس اتوماتیک دارد. تعویض منظم واشر تشت می‌تواند از نشتی‌ها و مشکلات مربوط به فشار روغن در سیستم گیربکس جلوگیری کند و عمر کاری گیربکس را افزایش دهد.

ضمانت یک‌ساله: ارائه خدمات با ضمانت یک‌ساله نشان از اعتماد و اطمینان ما به کیفیت و عملکرد تعمیرگاهمان است. این ضمانت نشان می‌دهد که تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک حامی کار مسئولیت خدمات ارائه شده را به عهده می‌گیرد و در صورت بروز هرگونه مشکل در طول ضمانت، آن را رفع خواهد کرد.

برای هماهنگی و مشاوره، با کارشناسان ما تماس بگیرید.

چه زمانی باید سرویس گیربکس اتوماتیک انجام شود؟

سرویس گیربکس اتوماتیک باید طبق راهنمایی تولیدکننده و معمولاً در فاصله‌های زمانی مشخص (مثلاً هر 30,000 تا 60,000 کیلومتر) یا براساس شرایط عملکرد و رانندگی سخت انجام شود.

چه مراحلی در سرویس گیربکس اتوماتیک انجام می‌شود؟

سرویس گیربکس اتوماتیک شامل تعویض روغن گیربکس، تعویض فیلتر روغن، بررسی و تنظیم فشار روغن، بررسی و تعویض قطعات مصرفی و بررسی عملکرد کلی گیربکس است.

فواید سرویس گیربکس اتوماتیک چه مواردی هستند؟

سرویس منظم گیربکس اتوماتیک باعث بهبود عملکرد گیربکس، کاهش خطر خرابی، افزایش عمر مفید گیربکس و صرفه‌جویی در مصرف سوخت می‌شود.

چه علامت‌هایی نشان می‌دهند که گیربکس اتوماتیک نیاز به سرویس دارد؟

علامت‌هایی مانند لرزش و اهتزازات غیرعادی، صداهای ناشی از گیربکس، تغییرات ناگهانی در شیب و عملکرد گیربکس و نشت روغن می‌توانند نشانه‌های نیاز به سرویس گیربکس اتوماتیک باشند.

پیامدهای تاخیر در سرویس گیربکس اتوماتیک چه مواردی هستند؟

تأخیر در سرویس گیربکس اتوماتیک می‌تواند به خرابی قطعات داخلی، کاهش عمر مفید گیربکس، افزایش هزینه‌های تعمیر و کاهش کارایی و عملکرد گیربکس منجر شود.

امتیاز 5 از 5

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *