تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک در آمل

در دنیای امروز گیربکس‌های اتوماتیک جای گیربکس‌های قدیمی را گرفته‌اند، در حال حاضر در اغلب خودرو های داخلی از گیربکس اتوماتیک استفاده می‌شود، باتوجه‌به این که در شمال کشور تردد خودرو های بیشتر از سایر شهرهای ایران است و به دلیل نوع جاده و کیفیت جاده‌های شمال کشور احتمال خرابی گیربکس اتوماتیک در شمال کشور بیشتر سایر مناطق کشور است، بر همین اساس در آمل تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک برای رفع نیاز مشتریان ایجاد شده است. شما می‌توانید در صورت نیاز به بررسی گیربکس اتوماتیک خودروی خود به این مرکز تخصصی مراجعه و خدمات موردنیاز خودرو خود را دریافت کنید.

گیربکس اتوماتیک یک سیستم انتقال قدرت در خودروها است که به صورت خودکار و بدون نیاز به دخالت راننده، دنده‌ها را تغییر می‌دهد. این نوع گیربکس برای راحتی و سهولت در رانندگی مورد استفاده قرار می‌گیرد و به صورت خودکار، دنده‌ها را بر اساس سرعت و بار موتور تغییر می‌دهد.

انواع گیربکس اتوماتیک شامل موارد زیر می‌شوند:

1. گیربکس اتوماتیک تورک کانورتر (Torque Converter Automatic): این نوع گیربکس شایع‌ترین و رایج‌ترین نوع است. در این سیستم، از تورک کانورتر برای انتقال قدرت استفاده می‌شود که تغییر سرعت را به صورت خوشمزه و بدون شوک انجام می‌دهد.

2. گیربکس اتوماتیک دو گیت (Dual-Clutch Automatic): در این نوع گیربکس، دو کلاچ جداگانه برای دنده‌های زوج و فرد استفاده می‌شود. این سیستم به صورت همزمان و بدون از دست دادن قدرت، دنده‌ها را تغییر می‌دهد.

3. گیربکس اتوماتیک متغیر مداوم (Continuously Variable Transmission – CVT): در گیربکس CVT، یک کمربند متغیر بین دو صفحه کربن یا فولاد قرار دارد که به صورت پیوسته روابط دنده را تغییر می‌دهد. این نوع گیربکس به صورت صاف و بدون مراحل دنده‌به‌دنده عمل می‌کند و عملکرد صحراها و صحراها را بهبود می‌بخشد.

4. گیربکس اتوماتیک نیمه مداوم (Semi-Automatic Transmission): این نوع گیربکس یک ترکیب از گیربکس دستی و اتوماتیک است. راننده می‌تواند به صورت دستی دنده‌ها را تغییر دهد یا از حالت اتوماتیک استفاده کند.

قطعات تشکیل دهنده گیربکس اتوماتیک شامل عناصر زیر است:

گیربکس اتوماتیک، یک سیستم پیچیده است که از تعدادی قطعه و مؤلفه تشکیل شده است. قطعات تشکیل دهنده اصلی گیربکس اتوماتیک عبارتند از:

1. تورک کانورتر (Torque Converter): تورک کانورتر مسئول انتقال گشتاور موتور به گیربکس است. این قطعه شامل سه قسمت اصلی است: پمپ، تورک کانورتر و توربین. تورک کانورتر اجازه می‌دهد تا موتور به صورت پیوسته بدون نیاز به کلاچ تغییر سرعت دهد.

2. صفحات کلاچ (Clutch Plates): صفحات کلاچ در گیربکس اتوماتیک برای تغییر دنده‌ها استفاده می‌شوند. این صفحات به کمک کلاچ هیدرولیکی یا الکترومغناطیسی کنترل می‌شوند و بین شافت‌های مختلف گیربکس جابجا می‌شوند.

3. پمپ روغن (Oil Pump): پمپ روغن در گیربکس اتوماتیک برای ایجاد فشار و انتقال روغن به قطعات مختلف استفاده می‌شود. روغن گیربکس اتوماتیک نقش حیاتی در سرکوب اصطکاک و سرمایش قطعات دارد.

4. سوپاپ‌ها (Valves): سوپاپ‌ها در گیربکس اتوماتیک برای کنترل جریان روغن به قطعات مختلف استفاده می‌شوند. این سوپاپ‌ها توسط سیستم هیدرولیکی کنترل می‌شوند و عملکرد صحیح تغییر دنده‌ها را تضمین می‌کنند.

5. شافت‌ها (Shafts): شافت‌ها در گیربکس اتوماتیک برای انتقال گشتاور و تغییر دنده‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند. هر دنده اتوماتیک با یک شافت معین متصل است و تغییر دنده‌ها با جابجایی شافت‌ها انجام می‌شود.

6. الکترونیک و سنسورها: گیربکس اتوماتیک از سیستم‌های الکترونیکی و سنسورها برای کنترل و مانیتورینگ عملکرد آن استفاده می‌کند. این سیستم‌ها شامل کنترلرها، سنسورهای سرعت، فشار روغن، دما و سایر پارامترهای مربوط به عملکرد گیربکس هستند.

همچنین، گیربکس اتوماتیک شامل دیگر قطعات و مؤلفه‌های جزئی مانند بلبرینگ‌ها، چرخ‌دگیربکس اتوماتیک، یک سیستم پیچیده است که از تعدادی قطعه و مؤلفه تشکیل شده است.

تعمیرگاه گیربکس رنو

مزایا و معایب گیربکس اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک دارای مزایا و معایب خاصی است. در زیر به برخی از مزایا و معایب این نوع گیربکس می‌پردازم:

مزایا:

1. راحتی استفاده: یکی از بزرگترین مزایای گیربکس اتوماتیک، راحتی استفاده از آن است. شما نیازی به کنترل دستی دسته گیربکس و کلاچ ندارید. سیستم اتوماتیک به طور خودکار تغییر دنده را انجام می‌دهد، بنابراین رانندگی در شهر و ترافیک چندان خسته کننده نیست.

2. رانندگی صاف و بی‌رنج: گیربکس اتوماتیک تغییر دنده را به طور خودکار و بدون وقفه انجام می‌دهد، بنابراین شما احساس رانندگی صاف تری خواهید داشت. این نوع گیربکس به شما اجازه می‌دهد تمرکز بیشتری روی رانندگی و کنترل خودرو داشته باشید.

3. عملکرد بهتر در شرایط سخت: در برخی شرایط مانند صعود و نزول شیب‌دار یا باربری سنگین، گیربکس اتوماتیک می‌تواند عملکرد بهتری نسبت به گیربکس دستی داشته باشد. این نوع گیربکس با تغییر دنده به طور خودکار و درست، از قدرت موتور بهینه‌تر استفاده می‌کند.

4. کمترین نگرانی در مورد کنترل دستی: با استفاده از گیربکس اتوماتیک، نگرانی‌های مربوط به کنترل دستی و استفاده صحیح از کلاچ در رانندگی کاهش می‌یابد. این به معنای کمتر بودن خطر خستگی و خطا در استفاده از گیربکس است.

معایب:

1. هزینه بالاتر: گیربکس اتوماتیک معمولاً هزینه بیشتری نسبت به گیربکس دستی دارد. قیمت خودرو با گیربکس اتوماتیک معمولاً بالاتر است و همچنین تعمیر و نگهداری آن نیز ممکن است هزینه بیشتری داشته باشد.

2. کاهش کارایی سوخت: برخی گیربکس‌های اتوماتیک ممکن است کارایی سوخت را نسبت به گیربکس دستی کاهش دهند. در برخی موارد، گیربکس اتوماتیک ممکن است مصرف سوخت بیشتری داشته باشد و کارایی سوخت را کاهش دهد.

3. کنترل کمتر بر تغرییر دنده: در گیربکس اتوماتیک، شما کنترل کمتری بر تغییر دنده دارید. این ممکن است برخی رانندگان را از حس کنترل و ارتباط با خودرو دور کند.

4. تاخیر در تغییر دنده: گاهی اوقات گیربکس اتوماتیک ممکن است تاخیری در تغییر دنده داشته باشد. این تاخیر ممکن است در برخی موقعیت‌ها مانند نیاز به شتاب بلافاصله به مشکل برخورد کند.

5. نیاز به تعمیر و نگهداری متخصص: گیربکس اتوماتیک پیچیده‌تر از گیربکس دستی است و ممکن است نیاز به تعمیر و نگهداری تخصصی داشته باشد. تعمیرات گیربکس اتوماتیک معمولاً هزینه بالاتری دارند و نیاز به متخصصین مجرب دارند.

6. از دست دادن حس تعامل: برخی از رانندگان لذت می‌برند از تعامل با گیربکس دستی و تغییر دنده به صورت دستی. گیربکس اتوماتیک ممکن است این حس تعاملی را کاهش دهد و رانندگی را کمی کم‌جذاب‌تر کند.

در نهایت، انتخاب بین گیربکس اتوماتیک و گیربکس دستی بستگی به ترجیحات شخصی، نوع رانندگی و نیازهای خودرو دارد. هر دو نوع گیربکس مزایا و معایب خود را دارند و باید با توجه به شرایط و الزامات خودرو و رانندگی شخصی، تصمیم گیری شود.

علل خرابی گیربکس اتوماتیک در خودرو

ازدست‌دادن قدرت خودرو

یکی از  رایج‌ترین مشکلات گیربکس خودرو شتاب خودرو است. اگر متوجه تأخیر قابل‌توجهی در شتاب خودرو خود شدید، ممکن با عدم کارایی گیربکس اتوماتیک مواجه شده باشید. اگر RPM (چرخش در دقیقه) با درگیرکردن یک‌دنده افزایش پیدا کند، اما سرعت خودرو به‌سختی افزایش پیدا می‌کند، احتمال خرابی در گیربکس اتوماتیک خودروی شما بسیار بالا است.

علت بروز این مشکل به شرح زیر هستند:

صفحات کلاچ فرسوده یا معیوب

مشکل در سیلندر اصلی

نشت روغن

راه‌حل رفع این مشکل نیز به شرح زیر هستند:

برای انتقال وسیله نقلیه خود به ایستگاه خدمات با امداد جاده‌ای تماس بگیرید. اگر مشکلی وجود داشته باشد تعمیرکار متخصص آن را عیب‌یابی و رفع می‌کند، سپس می‌توانید رانندگی وسیله نقلیه خود را شروع کنید. اگر تعمیرکاری که انتخاب می‌کنید متخصص و حرفه‌ای باشد تعمیر گیربکس اتوماتیک شما را به بهترین شکل ممکن و بدون نقص پیش می‌برد.

تصادف

یکی از مواردی که معمولاً در شمال کشور خصوصاً در فصولی که مسافرت بیشتر است رخ می‌دهد تصادف در جاده‌های شمالی است، در این مواقع معمولاً بخش اصلی که در خودرو دچار آسیب می‌شود گیربکس اتوماتیک است باتوجه‌به این که گیربکس اتوماتیک مانند موتور خودرو در قسمت جلویی خودرو قرار دارد پس از تصادف کارایی خودرو را از دست می‌دهد و در اغلب موارد به بررسی و تعمیر دقیق و تخصصی نیاز دارد تا مجدداً قابل‌استفاده باشد. در برخی از موارد به دلیل این که آسیب‌دیدگی وارد شده به گیربکس به‌شدت بالا است نمی‌توان گیربکس را تعمیر کرد در این صورت باید گیربکس اتوماتیک را با گیربکس دیگری جایگزین کرد.

روغن گیربکس اتوماتیک

متأسفانه، اغلب افراد درمورد روغن گیربکس موتور خود حساس هستند و آن را تعویض می‌کنند؛ اما هیچ توجهی به روغن گیربکس خود ندارند و معمولاً آن را تعویض نمی‌کنند، به‌مرورزمان و به دلیل استهلاک به‌تدریج سطح روغن گیربکس اتوماتیک شما کم می‌شود و پس از مدتی گیربکس کارایی خود را از دست می‌دهد و یا به دلیل نشتی روغن گیربکس به بیرون نشت می‌کند در هر دو صورت شما باید سریعاً روغن گیربکس را با روغن مناسب تعویض کنید، توجه کنید که روغن گیربکس قدیمی باید به‌صورت کامل از گیربکس خارج شود و روغن جدید پس از آن در داخل مخزن روغن گیربکس ریخته شود چرا که اگر روغن جدید و قدیمی با هم مخلوط شوند روغن جدید زودتر از حد مورد انتظار فاسد می‌شود.

روغن گیربکس اتوماتیک

روغن گیربکس اتوماتیک نقش بسیار مهمی در عملکرد صحیح و عمر مفید گیربکس اتوماتیک دارد. این روغن برای حفظ روانکاری، سرمایش و حفاظت از قطعات داخلی گیربکس استفاده می‌شود. ویژگی‌های مهمی که باید در روغن گیربکس اتوماتیک مورد توجه قرار بگیرد عبارتند از:

1. ویسکوزیته (Viscosity): ویسکوزیته به میزان خمیری بودن روغن اشاره دارد و در دماهای مختلف تأثیرگذار است. روغن با ویسکوزیته مناسب برای گیربکس اتوماتیک باید بتواند در دماهای مختلف به خوبی جریان کند و قطعات را به خوبی روان نگه دارد.

2. دمای کارکرد (Operating Temperature): روغن گیربکس اتوماتیک باید قادر باشد در دماهای بالا و پایین کارکرد، عملکرد خوبی از خود نشان دهد. در دماهای بالا، روغن باید مقاومت خوبی در برابر افت فشار و اکسیداسیون داشته باشد. در دماهای پایین، روغن باید به خوبی جریان کند و قطعات را حفاظت کند.

3. پایداری اکسیداسیون (Oxidation Stability): روغن گیربکس اتوماتیک باید پایداری خوبی در برابر اکسیداسیون داشته باشد. اکسیداسیون می‌تواند باعث تشکیل رسوبات و روغن کربنی شود که به عملکرد گیربکس آسیب می‌رساند.

4. خواص ضدسایشی و ضدفرسایشی (Anti-Wear Properties): روغن باید دارای خواص ضدسایشی و ضدفرسایشی مناسبی باشد تا قطعات داخلی گیربکس را در مقابل فرسایش و سایش محافظت کند.

5. خواص ضد اکسیده شدن (Anti-Foaming Properties): روغن گیربکس اتوماتیک باید دارای خواص ضد اکسیده شدن مناسبی باشد تا از تشکیل حباب‌های جریانی جلوگیری کند که می‌تواند باعث کاهش عملکرد و راندمان گیربکس شود.

6. مطابقت با استانداردها: روغن گیربکس اتوماتیک باید با استانداردهای معتبر و توصیه شده توسط سازندگان خودروها مطابقت داشته باشد.

 

روغن گیربکس اتوماتیک باید به طور دوره‌ای تعویض شود. مانند سایر روغن‌ها، روغن گیربکس اتوماتیک نیز با گذر زمان و استفاده ممکن است کیفیت خود را از دست داده و به علت تجمع ذرات آلودگی، اکسیداسیون و سایش قطعات، قابلیت عملکرد خوب را از دست بدهد.

توصیه معمول برای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک در حدود 60,000 تا 100,000 کیلومتر یا بین 3 تا 5 سال است. با این حال، برای دقت بیشتر، بهتر است دستورالعمل‌ها و راهنمایی‌های سازنده خودرو را مطالعه کنید، زیرا ممکن است بسته به نوع خودرو و شرایط سخت کاری، توصیه‌های متفاوتی وجود داشته باشد.

همچنین، اگر خودروتان در شرایط سخت تری مانند رانندگی در مناطق با ترافیک سنگین، رانندگی در شرایط آب و هوایی سرد یا گرم یا استفاده در مسیرهای کوهستانی استفاده می‌شود، ممکن است نیاز به تعویض مکررتر روغن گیربکس اتوماتیک داشته باشید.

در هر صورت، برای حفظ عمر مفید گیربکس و عملکرد بهتر خودروتان، توصیه می‌شود دستورالعمل‌ها و راهنمایی‌های سازنده را رعایت کرده و روغن گیربکس اتوماتیک را در بازه‌های زمانی مناسب تعویض کنید.

گیربکس ‌اتوماتیک چيست؟

گیربکس‌های اتوماتیک برای اولین‌بار توسط یک مخترع کانادایی  در بازار معرفی شدند،  گیربکس اتومات از نظر عملکرد شباهت زیادی به گیربکس‌های معمولی دارند؛ ولی ماهیت آنها کاملاً با هم متفاوت است. در جعبه‌دنده‌های اتوماتیک سیستم کلاچ به کل حذف شده و مجهز به دو پدال گاز و ترمز است، بنابراین عملکرد تعویض دنده‌ها سریع‌تر انجام می‌شود.

 

انواع گیربکس‌اتوماتیک

گیربکس اتوماتیک انواع خودروها باتوجه‌به ساختار و شرکت سازنده آنها با هم دیگر متفاوت است. جعبه‌دنده‌های اتوماتیک و دستی به‌طورکلی در دو حالت باهم متمایز هستند:

 

گیربکس اتوماتیک نیاز به تعویض دستی دنده ندارند و با یک‌بار قراردادن روی حالت drive می‌توان اقدام به رانندگی نمود. تشخیص مشکلات گیربکس اتوماتیک به دلیل پیچیدگی و حساسیت بسیار بالا سخت و دشوار است و شناسایی آنها نیازمند تعمیرکاران حرفه‌ای و کاربلد است. مشکلات گیربکس اتومات می‌تواند الکترونیکی، هیدرولیکی، مکانیکی باشد که با مشاهده هر کدام از این ایرادات باید در اولین فرصت به یک تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک مراجعه کنید.

گیربکس‌های خارجی باتوجه‌به پیچیدگی و کیفیت بالا و تکنولوژی‌های پیشرفته بکار رفته در آن از حساسیت زیادی برخوردار است. هزینه تعمیر گیربکس خارجی به دلیل دشوار بودن به‌مراتب بالاتر از گیربکس‌های ایرانی است. یکی از مهم‌ترین عامل در کاهش هزینه‌های شما در تعمیر گیربکس‌های اتوماتیک انتخاب تعمیرگاه تخصصی و مناسب است. تعمیر گیربکس بخصوص جعبه‌دنده‌های خارجی کار هر تعمیرکاری نیست، و در صورت انتخاب تعمیرگاه غیرتخصصی می‌تواند برای شما دوباره‌کاری شود و هزینه‌های زیادی را به وجود آورد.

گیربکس‌های اتوماتیک معمولاً به‌صورت کامپیوتری هستند و به دلیل پیچیدگی و سختی زیاد، حساسیت بالایی در تعمیرات دارند. خطاها و مشکلات به وجود آمده به‌صورت کد در کامپیوتر نمایش داده می شدن که با شناسایی و تشخیص آن‌ها می‌توان به مشکلات گیربکس پی برد و در صورت نیاز اقدام به تعمیر گیربکس اتوماتیک کرد.

تعمیر تخصصی گیربکس اتومات کار هر مکانیکی نیست و باید هنگام مواجه‌شدن با مشکلات به تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک مراجعه کنید. برخی از مشکلات و ایرادات گیربکس اتومات را می‌توان با استفاده از تخصص تعمیرکاران حرفه‌ای برطرف کرد.

شما می‌توانید در صورت مشاهده هر نوع ایرادی در گیربکس خودروی خود با تعمیرکاران ما در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک حامی کار تماس بگیرید و به‌صورت رایگان مشاوره دریافت کنید. در صورت نیاز برای حضور در تعمیرگاه وقت رزرو کنید. تعمیرکاران تخصصی ما مشکلات خودروی شما را به‌صورت رایگان عیب‌یابی می‌کنند و در صورت موافقت شما اقدام به تعمیر آن می‌کنند.

چه زمانی لازم است گیربکس اتوماتیک را سرویس کنیم؟

گیربکس اتوماتیک خودرو باید به طور منظم سرویس و نگهداری شود تا به طور بهینه کار کند و عمر مفید طولانی داشته باشد. البته، زمان دقیق سرویس گیربکس اتوماتیک بستگی به عوامل مختلفی مانند نوع خودرو، شرایط رانندگی، نوع روغن استفاده شده و دستورالعمل‌های تولیدکننده دارد. با این حال، در زیر توصیه‌هایی برای زمان سرویس گیربکس اتوماتیک آورده شده است:

1. مطالعه دستورالعمل تولیدکننده: همیشه به دستورالعمل تولیدکننده خودرو توجه کنید. در کتابچه راهنمای خودرو، دستورالعمل‌هایی در خصوص زمان سرویس و نگهداری گیربکس اتوماتیک ممکن است ذکر شده باشد. این دستورالعمل‌ها بهترین راهنمایی را برای نیازهای خاص خودرو شما ارائه می‌دهند.

2. بررسی فرمان خودرو: در صورتی که بر روی صفحه نمایش یا پنل فرمان خودرو هشدار یا نمادی در مورد سرویس گیربکس اتوماتیک مشاهده می‌کنید، باید به آن توجه کنید. این هشدارها معمولاً بر اساس میزان کارکرد خودرو و نیازهای سرویس می‌توانند فعال شوند.

3. میزان کارکرد خودرو: بیشتر تولیدکنندگان خودروها یک برنامه سرویس مبتنی بر میزان کارکرد خودرو ارائه می‌دهند. معمولاً میزان کارکرد خاصی مانند 30,000، 60,000 یا 100,000 کیلومتر به عنوان نقطه سرویس مشخص می‌شود. بنابراین، بررسی کنید که میزان کارکرد خودرو شما در چه مرحله‌ای است و آیا نیاز به سرویس دارد یا خیر.

4. نوع رانندگی: نوع رانندگی شما نیز می‌تواند تأثیری در زمان سرویس گیربکس اتوماتیک داشته باشد. اگر شما در شرایط سخت رانندگی مانند رانندگی در شهرهای پرترافیک، مسیرهای کوهستانی یا مناطق با دماهای بسیار سرد قرار دارید، ممکن است نیاز به سرویس مکررتری داشته باشید.

5. نوع روغن: نوع روغن استفاده شده در گیربکس اتوماتیک نیز می‌تواند تأثیرگذار باشد. برخی از تولیدکنندگان خودروها روغن‌های خاصی را برای گیربکس اتوماتیک خودروهای خود توصیه می‌کنند. این روغن‌ها برای محافظت و عملکرد بهتر گیربکس بهینه شده‌اند. بنابراین، بررسی کنید که آیا نوع روغن استفاده شده در گیربکس اتوماتیک خودرو شما مطابق توصیه‌های تولیدکننده است یا خیر. در صورت لزوم، روغن گیربکس را باید تعویض کنید.

6. علائم عدم عملکرد: اگر در حین رانندگی علائمی مانند لرزش‌های غیرعادی، صداهای ناشی از گیربکس، تغییرات ناگهانی در عملکرد و تغییرات ناخواسته در سرعت یا ترمز دچار شدید، ممکن است نیاز به سرویس فوری گیربکس اتوماتیک داشته باشید. در این موارد، باید به یک کارشناس تعمیرگاه مراجعه کرده و عیب‌یابی و تعمیرات لازم را انجام دهید.

7. زمان: در صورتی که خودرو خود را برای مدت طولانی استفاده نکرده‌اید و در حال استفاده محدود یا پارک شده است، ممکن است نیاز به سرویس گیربکس اتوماتیک باشد. زمان طولانی بدون استفاده می‌تواند باعث کربناسیون روغن و تجمع رسوبات در گیربکس شود. در چنین مواردی، بهتر است گیربکس را سرویس کرده و روغن را تعویض کنید تا از عملکرد بهتر آن اطمینان حاصل کنید.

8. نظارت و بررسی منظم: به طور کلی، بررسی و نظارت منظم بر وضعیت گیربکس اتوماتیک خودرو بسیار مهم است. این شامل بررسی سطح و کیفیت روغن، بررسی روانکاری و وضعیت جعبه گیربکس، بررسی روانکاری و وضعیت لوله‌ها و خطوط هیدرولیکی و بررسی عملکرد عمومی گیربکس می‌شود. با نظارت و بررسی منظم، می‌توانید به مشکلات رایج زودرس گیربکس اتوماتیک پی ببرید و اقدامات لازم را انجام دهید.

9. شرایط خاص: در بعضی شرایط خاص مانند استف9. شرایط خاص: در بعضی شرایط خاص مانند استفاده در مناطق کوهستانی، باربری سنگین، رانندگی در شرایط آب و هوایی سخت و غیره، گیربکس اتوماتیک ممکن است نیاز به سرویس مکررتری داشته باشد. در این شرایط، فشار و استرس بر گیربکس افزایش می‌یابد و ممکن است باعث سرعت بیشتر خرابی و فرسایش قطعات شود. در نتیجه، باید سرویس و نگهداری منظم‌تری را برای گیربکس اتوماتیک در شرایط خاص در نظر بگیرید.

10. راهنمایی تولیدکننده: در نهایت، برای اطمینان حاصل کردن از سلامت و بهینه بودن گیربکس اتوماتیک خودرو، بهتر است به راهنمایی تولیدکننده خودرو مراجعه کنید. تولیدکننده خودرو بهترین راهنمایی‌ها و توصیه‌ها را در مورد سرویس و نگهداری گیربکس اتوماتیک خودرو شما می‌تواند ارائه دهد. پیروی از دستورالعمل‌ها و توصیه‌های تولیدکننده می‌تواند به عمر و عملکرد بهتر گیربکس کمک کند و مشکلات ناشی از عدم نگهداری صحیح را به حداقل برساند.

نکات افزایش عمر مفید گیربکس اتوماتیک

برای افزایش عمر مفید گیربکس اتوماتیک خودرو، می‌توانید توجه به موارد زیر را داشته باشید:

1. رعایت راهنمایی‌های تولیدکننده: بررسی و پیروی از راهنمایی‌ها و توصیه‌های تولیدکننده خودرو، اولین قدم برای افزایش عمر گیربکس اتوماتیک است. این شامل استفاده از روغن‌های مناسب و تعویض آن‌ها در بازه‌های زمانی مناسب، نگهداری و تعمیرات دوره‌ای، و عملکرد در شرایط معقول واقعی است.

2. تعویض منظم روغن: روغن گیربکس اتوماتیک برای روانکاری و حفظ عملکرد بهینه گیربکس بسیار حائز اهمیت است. بررسی سطح و کیفیت روغن و تعویض آن در بازه‌های زمانی مناسب، می‌تواند به جلوگیری از کربناسیون روغن، افت کیفیت و عمر مفید آن کمک کند.

3. رانندگی نرم و متعادل: رانندگی با قدرت و تغییرات ناگهانی می‌تواند به گیربکس اتوماتیک شما آسیب برساند. رانندگی نرم و متعادل، با تغییرات آرام و صاف، به حفظ عمر مفید گیربکس کمک می‌کند. همچنین، استفاده از ترمز موتوری (engine braking) به جای ترمز قابل توصیه است.

4. گرم کردن موتور قبل از رانندگی: قبل از شروع رانندگی، منتظر بمانید تا موتور خودرو برای تأمین روغن به گیربکس گرم شود. این کار باعث کاهش فشار روغن و ایجاد روانکاری بهتر در گیربکس می‌شود.

5. جلوگیری از باربری زیاد: استفاده از خودرو برای باربری سنگین و سواری در شرایط سخت می‌تواند فشار زیادی روی گیربکس اتوماتیک ایجاد کند. تلاش کنید بارها و وزنه‌های سنگین را به حداقل برسانید و در صورت لزوم، از خودروهای دیگری با گیربکس مناسب برای باربری سنگین استفاده کنید.

6. سرویس و نگهداری منظم: برنامه‌ریزی سرویس و نگهداری منظم برای گیربکس اتوماتیک بسیار مهم است. تعمیرات دوره‌ای، تعویض قطعات فرسوده و بررسی عمومی عملکرد گیربکس می‌تواند به حفظ عمر مفید آن کمک کند. اطمینان حاصل کنید که تمامی سرویس‌های مورد نیاز، از جمله تعویض روغن، بررسی سطح روغن و تعویض فیلترها، به موقع انجام شوند.

7. جلوگیری از سوزش گیربکس: سوزش گیربکس می‌تواند به علت افزایش دمای زیاد گیربکس بوجود آید. برای جلوگیری از سوزش، از رانندگی در شرایط سخت مانند صعود و نزول شیب‌دار در دمای بالا و محافظت از گیربکس در مقابل بار زیاد و استفاده‌های نادرست خودداری کنید.

8. استفاده معقول از حالت‌های مختلف گیربکس: در صورت داشتن حالت‌های مختلف در گیربکس اتوماتیک خودرو، به توصیه‌های تولیدکننده پایبند باشید و از هر حالت در شرایط مناسب استفاده کنید. به عنوان مثال، در شرایط شهری معمولاً حالت “D” مناسب است، در حالی که در صعود و نزول شیب‌دار می‌توانید از حالت‌های “L” یا “2” استفاده کنید.

9. جلوگیری از سفت کردن تنظیمات تعشیرات: در صورت نیاز به تعویض باتری یا جریان از بین رفتن برق، نیاز است تنظیمات تعشیرات گیربکس دوباره انجام شود. در صورتی که مجدداً تنظیمات را انجام ندهید، گیربکس ممکن است با عملکرد نامناسب روبرو شود و عمر مفید آن کاهش یابد.

10. نگهداری سیستم خنک‌کننده: مطمئن شوید که سیستم خنک‌کننده گیربکس اتوماتیک درست عمل می‌کند. بررسی سطح و کیفیت مایع خنک‌کننده و عملکرد صحیح سیستم خنک‌کننده می‌تواند در جلوگیری از گرمای زیاد و آسیب به گیربکس مؤثر باشد.

در نهایت، توجه به نکات فوق و انجام سرویس و نگهداری منظم می‌تواند عمر مفید گیربکس اتوماتیک خودرو را افزایش دهد. همچنین، همیشه به توصیه‌ها و راهنمایی‌های تولیدکننده خودروی خود اطمینان حاصل کنید.

چرا گیربکس اتوماتیک زوزه می‌کشد؟

زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک می‌تواند به عوامل مختلفی برگردد و نشانه‌ای از مشکلات در سیستم گیربکس باشد. در زیر برخی از دلایل متداول زوزه کشیدن گیربکس اتوماتیک را بررسی می‌کنیم:

1. کمبود روغن: کمبود روغن گیربکس می‌تواند باعث زوزه کشیدن گیربکس شود. در صورتی که سطح روغن گیربکس پایین باشد، فشار ورودی روغن به قطعات داخلی کاهش می‌یابد و این ممکن است باعث تولید صدا و زوزه شود. در این صورت، باید سطح روغن را بررسی کرده و در صورت نیاز آن را تکمیل یا تعویض کنید.

2. روغن آلوده یا منقضی: روغن گیربکس منقضی یا آلوده نیز می‌تواند عامل زوزه کشیدن گیربکس باشد. روغنی که تجمع رسوبات، ذرات آلودگی یا آهک داشته باشد، می‌تواند فرسایش قطعات را افزایش داده و زوزه کشیدن را تسهیل کند. در این صورت، تعویض روغن گیربکس با روغن تمیز و مناسب می‌تواند مشکل را حل کند.

3. کمبود یا آسیب به بلبرینگ‌ها: بلبرینگ‌های گیربکس اتوماتیک نیز ممکن است به علت فرسایش، آسیب یا کمبود روغن، زوزه کشیدن را تولید کنند. بلبرینگ‌های آسیب دیده باید تعویض شوند و کمبود روغن در بلبرینگ‌ها باید برطرف شود.

4. مشکل در جعبه گیربکس: مشکلاتی مانند خرابی دنده‌ها، آسیب به مکانیسم داخلی گیربکس یا کمبود روغن در بخش مربوطه می‌تواند باعث زوزه کشیدن گیربکس شود. در این صورت، بررسی و تعمیر گیربکس توسط یک تکنسین متخصص توصیه می‌شود.

5. سایر مشکلات: عوامل دیگری مانند لغزش بندانهای گیربکس، ناهماهنگی بین قطعات داخلی گیربکس، وجود شیارها یا ترک‌ها در قطعات، ناهنجاری در رولمان‌ها و غیره نیز می‌تواند زوزه کشیدن را تسهیل کند.

بهتر است در صورتی که گیربکس اتوماتاتیک شما زوزه می‌کشد، به یک تکنسین متخصص مراجعه کنید. او می‌تواند با بررسی دقیق و تشخیص دلیل مشکل، راهنمایی و تعمیرات لازم را انجام دهد.

چگونه تشخیص دهیم که روغن گیربکس نشتی دارد؟

تشخیص نشتی روغن گیربکس می‌تواند به نحوه‌های مختلفی انجام شود. در زیر چند روش برای تشخیص نشتی روغن گیربکس آورده شده است:

1. بررسی لکه‌ها و ردپای روغن: اگر روغن گیربکس شما دارای نشتی باشد، ممکن است ردپای روغن در زیر خودروتان مشاهده کنید. همچنین، ممکن است لکه‌های روغن را در محل پارک خودرو یا در زیر خطوط رانندگی تشخیص دهید. اگر این نشانه‌ها وجود داشته باشند، احتمالاً روغن گیربکس شما نشتی دارد.

2. بررسی سطح روغن: بررسی سطح روغن گیربکس می‌تواند نشان دهنده نشتی باشد. اگر سطح روغن به طور مداوم کاهش یابد و شما به طور مکرر باید آن را تکمیل کنید، احتمالاً نشتی در سیستم وجود دارد.

3. بررسی رنگ روغن: رنگ روغن گیربکس نیز می‌تواند به تشخیص نشتی کمک کند. روغن گیربکس عموماً رنگی قرمز یا قهوه‌ای تیره است. اگر روغن کمرنگ یا آبکی باشد، ممکن است نشتی در سیستم وجود داشته باشد.

4. بررسی علائم دیگر: علاوه بر نشانه‌های بصری، ممکن است علائم دیگری نیز به تشخیص نشتی کمک کنند. بوی متفاوت، اثر لغزندگی روی کلاچ یا ترمز، عملکرد نامنظم گیربکس یا افزایش دمای گیربکس می‌توانند نشانه‌های نشتی روغن گیربکس باشند.

در هر صورت، اگر شما مشکوک به نشتی روغن گیربکس خود هستید، توصیه می‌شود به یک تکنسین ماهر یا کارگاه خدمات خودرو مراجعه کنید. آنها می‌توانند با استفاده از ابزارهای تخصصی مانند فلورسنت دایودهای الکتریکی و تست فشار، نشتی را تشخیص داده و تعمیرات لازم را انجام دهند.

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک حامی کار، تعمیر تخصصی گیربکس اتوماتیک

خدمات ما برای تعمیرات گیربکس اتوماتیک در تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک حامی کار به شرح زیر هستند:

بازدید فنی، تست و عیب‌یابی گیربکس اتوماتیک

تعویض روغن، فیلتر و سرویس دوره‌ای گیربکس اتومات

بازسازی و تعویض انواع گیربکس‌های اتوماتیک داخلی و خارجی

تأمین قطعات اصلی، اورجینال و کمیاب گیربکس‌های اتومات

تعمیر گیربکس اتوماتیک به‌صورت تخصصی و با ارائه ضمانت یک‌ساله

تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک حامی کار دارای پیشرفته‌ترین و مجهزترین امکانات است. مجموعه ما از کارشناسان باتجربه و حرفه‌ای تشکیل شده است که در تعمیرات انواع گیربکس‌های اتوماتیک داخلی و خارجی مهارت بسیار بالایی دارند. تعمیر گیربکس اتوماتیک بر اساس ساختار هر گیربکس به صورت‌های مختلفی انجام می‌شود که کارشناسان ما این فرایند را در ظرافت کامل انجام می‌دهند.